Power panel s ochranou POE a vratnou pojistkou

[neverhappy]

Dekuji za informace. Ten obrazek DBii ale neni aktualni. Je nova verze.

DbII_SafeSurge-PRO_PoE_Protector_front_large.jpg (226.49 KiB) Zobrazeno 2488 x

Dale jsem zjistil, ze mi pres ten Safesurge nejede orcave 1S10.
Takze se tesim na Vas vyrobek

[Leeonek]

Koupil jsem si nerezový držák do racku, nevím jestli by nebylo lepší ty díry na uchycení poeček tam vůbec nevrtat, ani jedna nesedí ;)
Při použití klasichých poe, (tzn. konektory za sebou) je předpoklad, že zezadu na to bude potřeba občas potřeba sahat. Hrany jsou po vyražení dost neopracované, takže pokud si nebude člověk nedá pozor, zřejmě bude krvácet :)

[Ladik]

ja se v tech elektronickych soucastkach moc neorientuji, ale na obranu dbii prepetovky muzu rict, ze sem ji asi pred 3lety dal na nestineny kabel (prizemnil externim zlutozelenym vodicem), kde mi po bource odesel eth na RBcku - kabel se pichnul do druheho portu a jede to bez jedine ujmy dodnes, fakt uz mozna 3 ci vice let....

Z toho sileneho souveti cos napsal, jsem pochopil, ze ti to nepomohlo

[Radek Úlehla]

Ono je fajn si popovídat o tom jak to všechno funguje, co je lepší, co horší, jak se to dělat nemá a jak má. Ale to, co produkt nakonec prodá a prosadí je jeho vyzkoušená a ověřená funkčnost. Z naší zkušenosti musím říct, že systém, který jsem použil a popsal zde viewtopic.php?f=4&t=10604 je pro naše potřeby naprosto funkční. Zařízení ani na jedné straně neodchází, vše funguje k plné spokojenosti. Ano, jsou tam hooodně pomalé bleskojistky, ale na našem místě a pro naše potřeby jsou funkční.

Kdo nemá smysl pro humor a nadsázku, tak přestane číst právě teď.
Když zohledním povrchně technické hledisko - tak motor 1,2TSI je lepší než 1,2 OHVčko ze staré 120tky. Ale za 10 let tu 1,2TSI nebude v ničem. Staré škodovky jsou tu s námi bezmála 40 let a jsou sice hoooodně pomalé, ale nejeden majitel bude vzpomínat na jakýkoliv starší motor, až se mu rozsype supermoderní TSIčko.

[hapi]

no jo no, TSI, když je někdo hloupej a koupí si menší motor s turbem místo většího motoru bez turba... mimo to, už jste někdo viděl normální evropskej benzízovej turbo motor aby něco vydržel? docela mě zaráží že u těch TSI motorů se musí měnit rozvodovej řetěz. U nissanů se řetězem se měnit nemusí a navíc pohání dvě vačky, je tam do konce života motoru. Známej co vozí nissany tak má doma dva a oba maji přes 500k bez jedinýho šáhnutí na motor. Jediný co je útěchou pro TSÍčka je fakt že konečně i evropa se naučila používat variabilní časování ventilů ale že jim to těch 20 let trvalo. Například hondy před více než 20 lety měly už v seriových autech variabilní časování a 5 ventylů na válec což bylo neuvěřitelný maso a přitom při nízkých otáčkách byl poslušnej a papal málo a při větších otáčkách trhal asfalt. Jo maji se evropani ještě co učit. Ale je mi to celkem fuk, evropský auto si nikdy nekoupim

[lukasw]

. . . . Zařízení ani na jedné straně neodchází, vše funguje k plné spokojenosti. Ano, jsou tam hooodně pomalé bleskojistky, ale na našem místě a pro naše potřeby jsou funkční.
. . . .

souhlas.
vy jste na to sli s minimalizaci nakladu na vyjezdy technika = maximalizace spolehlivosti, což je super. Bleskojistky maji svou roli, i když jsou pomalejsi, ale v samostatnem bloku, ne v kombinaci s transily plus napajeni. Kdyby nefungovaly vubec, vetsina mnou popsanych konkurencnich reseni by vubec nefungovala. I ty blbe udelane APC nejak funguji. Navic, testovanim kamer razovou vlnou jsem zjistil celkem zajimavou odolnost samotneho zarizeni proti prepeti.

Pokud to ma nekdo udelane zvlast - blok s bleskojistkama a k tomu blok s elektronickou ochranou, udelal pro svuj klidny spanek maximum.

vsak taky u panelu pisu, ze pro systemove reseni prepeti je potreba pouzit cely system podle platne normy ! Doufam ze to nekdo docetl do konce .

Kolik myslite ze snese napeti kamera Airlive OD325 pri prepeti razovou vlnou 8/20 nez se rozleti POE cip ?

[Radek Úlehla]

65V ?

[lukasw]

trochu vice.
bez ochrany prepeti napajecich vodicu do cca 200V zarizeni zatuhlo nebo "se chovalo divne" rozumnej - nedalo se do nej prihlasit, kdyz jo tak to padalo a podobne, proste naborene. Po odpojeni napajeni a opetovnem pripojeni se kamery rozbehly v poradku
bez ochrany mezi 200-1000V se objevil maly postupne narustajici kraterek v čipu. kamera byla pres POE ko.
bez ochrany 2000V delaly v čipu díru jako hrom, ale na napajeci adapter porad bezely , jenom to poe bylo na nic.

s přepeťovkou na všech portech - touhle tou : http://www.vseprowifi.cz/inshop/routerboard/prislusenstvi/10-100-1000-Prepetova-ochrana-ethernet-a-POE-60V+id-7335.html kamerka normalne bezela dale. vypadlo par snimku, ale nic dramatickeho. Celkem jsem byl hodně, ale pozitivně překvapený.

[midnight_man]

fakt že konečně i evropa se naučila používat variabilní časování ventilů ale že jim to těch 20 let trvalo. Například hondy před více než 20 lety měly už v seriových autech variabilní časování

variabilne casovanie je u VW group nejaký ten čas...netaraj Prečo VW group nemá retaz rozvod ako BMW/ mercedes? Pretože VW group stoji 1/2 ceny. O tom kolko motor TSI vydrží ešte nikto nemá ani páru, pretože tie motory sú na trhu krátko...uvidíme časom. Motor 1.2 TSI Hapi vznikol nie preto, žeby si sprostí európania nevedeli kúpiť 2.0i ale preto, že tento motor má akosi menšie emisie na ktoré naša EU tak rada tlačí + samozrejme neporovnatelná spotreba. Skús S 2 litrom jazdit na 4,5L. Turbo k tomu dodáva aký taký výkon. Pokiaľ v tých motoroch nebudú odchádzať turbá tak vydržia bez problémov pol melóna km, ak niekto ale nevie jazdit s benzínovým turbom tak sa mu rozletí po 200 tisicoch. Tolko k autám.

K tej ochrane.... Jednoduchá a prostá otázka: Keď nám do priehrady utne blesk, prežije HW za vašou ochranou alebo nie? Momentálne máme v rackoch panelové APC moduly bohuzial tie pred bleskom neochránia. dakujem

[lukasw]

jednoduchá a prostá odpved:
pokud Vaše zařízení umí absobrovat zbytkové přepětí cca 150V způsobené bleskem, kde amplituda nepřesáhne 2000V a průběh bude odpovídat rázové vlně 8/20 pak ANO.
pokud se však blesk nebude držet testovací normy a bude si dělat co uzná za vhodné, tak NE.

Jak je napsáno v popisu - pokud chcete dokonalou ochranu proti přepětí, MUSÍTE CELÝ PROBLÉM ŘEŠIT KOMPLEXNĚ SOUSTAVOU OCHRAN PROTI PŘEPĚTÍ !!!!
Pokud jste tam dali jenom něco, pak to spolehlivě nebude fungovat nikdy. bez ohledu na výrobce.

Profi instalace se dělají naddimenzované aby zajistili spolehlivost. Čím je zadání méně konkrétní, tím je rezerva vyšší.

[midnight_man]

http://www.superpoe.com/v1.htm napr?

[lukasw]

ne,
chápete rozdíl mezi SOUSTAVOU a nějakou (jakoukoliv) jednou krabičkou?

prosím, alespoň koutkem oka, nakoukněte do příslušných norem, nebo zkuste google . diky

[lukasw]

dorazily desky na double panely, takze se vrháme na osazování a koncem příštího týdne budeme expedovat přijaté objednávky

[Ladik]

1Gbit budou?

[lukasw]

Bude neco mnohem lepsiho, ale nechci predbihat ani nastinovat. Nazval bych pracovne splneny sen ISP providera. Maká se na tom, je to v rozpracovanosti s predpokladanym terminem uvedeni na trh duben 2013, takze ted je trochu zbytecne o tom mluvit.