Gemb píše:Ale ved narovinu.....keby tam zaskrkavatko DFS bolo tak by ho nikto nemal zaskrknute a to dobre vedia a z toho dovodu musi byt DFS na potrebnych kanaloch zapnute od vyrobcu. Keby mas v aute od vyroby nastaveny obmedzovac na 130kmh, pretoze je tolko povolena rychlost tak tiez by si ho vacsina ludi vypinala aby isla 140 ci 150....
Narovinu... Nebyl pro ně problém vzít malý slabý radar, nebo něco jiného co vysílá podobný signál, a dát to techniků. Namíří na anténu ISPíka a pokud wifina neztichne, je to jasné, tudíž tenhle argument neberu - to tam mohli dát aspoň nějakou debilní indikaci, že DFS je opravdu zapnuté (třeba to zaškrtávátko, i kdyby bylo neaktivní, tzn. jen jako indikace) - na to totiž narážím, že mě o tom ten krám už ani neinformuje, že to fakt zapnul.
Laibir píše:Mě by spíše zajímalo, jak to tedy nastavit tak, aby to fungovalo správně nebo tak jak MK zamýšlel? Sám jsem to ještě nezkoušel, ale objevily se tady případý, kdy to X minut ladilo a pak se to naladilo na 5240. Jak zabránit tomu, aby se vám to nenaladilo na jiný kanál než potřebujete nebo dokonce do indoor? p. Klíma zná takové řešení jak správně postupovat? Mít nemožnost naladit si sám kanál, je dost na prd. Často volím kanál, který se dle skenu zdá dost zarušený, ale ve výsledku to na něm jede nejlépe.
DFS kromě zabránění rušení primární služby (což nejsou jen ty radary) má zároveň umožnit, aby si ten krám sám našel tu nejlepší frekvenci. Logicky bych očekával, že když už to celé nastaví za mě a ani mi neřeknou jak, tak už to bude správně, což ostatně uváděli, že si to i vybere nejlepší kanál.
Kdyby DFS fungovalo správně, tak si ho úmyslně zapnu všude sám i kdyby náhodou nebylo povinné.. Faktem zůstává, že ta funkce funguje blbě. DFS znamená Dynamic Frequency Selection, že si to bude měnit kanál je už přímo v názvu, detekce primární služby (např. radaru) je druhá (i když z pohledu regulátora, tj. ČTÚ hlavní) funkce. Tedy využij ten zbytek zodpovědnosti za správné nastavení, co ti nechali, a použij scan-list - pro CZ venkovní wifi nastav 5480-5725, případně to omez na 5495-5710 pokud používáš nejvyšší (s jakkoliv ziskovou anténou vyšší než povolený) výkon, jelikož jak známo, při plném (defaultním) výkonu ten krám leze z masky.
