classic.ISPforum.cz

Potřebujeme podvrtat silnici druhý třídy, překop nepadá v úvahu, je 3 roky stará, je to skoro v centru města a navíc v ochranným pásmu železnice. Používali jste to někdo při stavbě sítě? Výhodu vidím v tom, že nejsou potřeba startovací jámy jaky při běžným protlaku. Navíc máme povolení chodníky po obou stranách té komunikace uzavřít jen od pátku 22:00 do pondělí 4:00, takže se to musí stihnout Zatím jen sbírám informace, díky za každou radu

Peyrak píše:Potřebujeme podvrtat silnici druhý třídy, překop nepadá v úvahu, je 3 roky stará, je to skoro v centru města a navíc v ochranným pásmu železnice. Používali jste to někdo při stavbě sítě? Výhodu vidím v tom, že nejsou potřeba startovací jámy jaky při běžným protlaku. Navíc máme povolení chodníky po obou stranách té komunikace uzavřít jen od pátku 22:00 do pondělí 4:00, takže se to musí stihnout Zatím jen sbírám informace, díky za každou radu

Zavolej si sem - http://www.michlovsky-protlaky.cz/index.html Prijeli a protlacili kde vsichni ostatni rikali, ze to nepujde a taky jim to neslo. Sutry, temer skala, 45m pod rekou, 6 hodin cistyho casu.

díky! jakej jste dělali průměr?

Peyrak píše:díky! jakej jste dělali průměr?

110mm

muzu jenom vedek na kolik ta sranda vyjde?

mám tu nabídku 600Kč/bm/75mm průměr

Peyrak píše:mám tu nabídku 600Kč/bm/75mm průměr

Rizenej? To je skoro zadarmo, zvlast pri dnesnich cenach plastu.

jo, řízenej, borec tady ve městě dělá za stejnou cenu klasický krtkování tou raketou

Peyrak píše:jo, řízenej, borec tady ve městě dělá za stejnou cenu klasický krtkování tou raketou

Do 90mm se ta PE trubka nemusi svarovat a da se koupit jako smotek. Ale i tak, jen cena te trubky je cca 100kc/m. Jinak neni tech 75mm malo? To ma vnitrni cca 65mm a to je na jednu hdpe 40mm trubku. Do 110mm se davaji tri trubky.
Ale pokud ma borec masinu jen na rizenej a nema kseft, tak chapu, ze do toho jde. Ma to nekdo stesti .-)

Tímhle směrem mi jedna hdpe bude stačit, druhým směrem budeme překonávat koleje a řeku a to bude teprve opruz, ikdyž mám od několika pamětníků info, že až po ten most tam povede nějaká stará kanalda

Protlaky jsou famózně nevyzpytatelné, to je potřeba si říct. A vůbec nezáleží na technologii, ať už se jedná o pneumatický, vrtaný, hydraulický nebo hydraulický s výplachem. Pokud narazíte na beton, tak si prostě nelajznete jet dá. Riziko následné škody je příliš velké a spoléhat se stoprocentně na vytyčovačky se nevyplácí, byť budete z obliga. Píšete o dvojce komunikaci, takže prokop jste schopní vyběhat. A rozhodně bych s tou variantou i záložně počítal. Z vlastní zkušenosti jen za minulý rok můžu říct, že z pěti protlaků se pouhé dva povedly (jeden řízený, jeden hydraulický neřízený), další s následkem roztrženého vodovodního řádu (škodu 43 tisíc hradila pojištovna) a dva jsme museli kopnout yanmarem z důvodu navážky a špatně vytýčené kanalizace, viz http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 2748176929 Takže hodně zdaru

Z.